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第10页（第2页）
“……”
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正赛开始前40分钟，维修通道打开，赛车启封。
这个时候，赛车手就要进入赛车，并且赛车会被点火启动。
在休息室里换赛服的时候，顾池音在镜子里扭过身子看了眼内裤，鹅黄色的，外婆的针线功夫很不错，旗开得胜四个字十分漂亮。
顾池音穿上赛服里衬，套上厚厚的防火赛服，面罩、头盔、HANS头颈保护系统。然后来到维修站的车位上，坐进方程式的座舱。手套和方向盘就位后，所有车手可以驶出维修站，在赛道上跑一圈“设置圈”。
这个“设置圈”只让车手跑一圈，目的是检查油门、刹车、转向，以及赛车的整体状态。一圈后开回维修站，再从维修站开到发车格。
“顾，车怎么样？”马修斯在通话器里问。
“很完美。”顾池音回答。
顾池音把新“黑武士”开到第一个发车格，这是他排位赛赢来的位置。
这个时候赛车需要被熄火，所有车手离开赛车。此时工程师在发车格旁边对顾池音说一会儿暖胎圈该怎么办。
Hunters车队的高级赛车工程师和机械师们开始为赛车轮胎盖上加热毯，这个时间里，赛车手的周围簇拥着许多人。
有些人会接受采访，有些人会发呆。
马修斯正在队内语音频道中先后与顾池音和威廉交流，马修斯那里有一个屏幕，实时更新着巴林国际赛道的温度、风向和风速。
对于罗德塔尔在围场打人的事件，考虑到二人并没有真的动手，没有人受伤，所以他们都在正常比赛。
可以说，今天在围场的所有记者，都非常期待这两个人会在赛道上的操作。
“顾。”工程师走过来，说，“地面温度太低了，既然策略组要求你三停，那么一会儿暖胎圈，你需要非常、非常用力地暖胎，明白吗？”
顾池音点头表示懂了。
近些年的F1大奖赛，一般只需要两停，因为进站一次损失的时间，要能保证换胎后在外面能追回来。这对车手和车都是绝对的考验。
而今年的揭幕战，马修斯把三停的战术交给顾池音，也是对他的肯定和信任。
工程师拍拍他肩膀，“加油。”
“好。”顾池音点头。
十分钟后，维修通道关闭，围场开始播放赛事主办地的国歌。车手们做最后准备。
二十分钟后，所有赛车手进入座舱。
同时，非技术团队人员将被清离赛道，车手身边只剩下几位工程师、机械师，以及FIA官员。
五分钟后，轮胎加热毯的电源被切断，有信仰的车手开始祈祷。
四分钟后，轮胎加热毯离开轮胎，赛车引擎启动，所有技术人员、设备，离开发车格。
到这里，赛车手们，就只有自己了。
暖胎圈开始。
按照工程师以及马修斯的计划，顾池音的第一圈暖胎圈要让轮胎尽可能地升温。因为他会换三次胎，所以他必须在每一圈都做出极致的圈速，他没有必要做太完美的轮胎管理。他这次三停，就是要开得疯一点。
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