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第10页(第2页)

“……”

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正赛开始前40分钟,维修通道打开,赛车启封。

这个时候,赛车手就要进入赛车,并且赛车会被点火启动。

在休息室里换赛服的时候,顾池音在镜子里扭过身子看了眼内裤,鹅黄色的,外婆的针线功夫很不错,旗开得胜四个字十分漂亮。

顾池音穿上赛服里衬,套上厚厚的防火赛服,面罩、头盔、HANS头颈保护系统。然后来到维修站的车位上,坐进方程式的座舱。手套和方向盘就位后,所有车手可以驶出维修站,在赛道上跑一圈“设置圈”。

这个“设置圈”只让车手跑一圈,目的是检查油门、刹车、转向,以及赛车的整体状态。一圈后开回维修站,再从维修站开到发车格。

“顾,车怎么样?”马修斯在通话器里问。

“很完美。”顾池音回答。

顾池音把新“黑武士”开到第一个发车格,这是他排位赛赢来的位置。

这个时候赛车需要被熄火,所有车手离开赛车。此时工程师在发车格旁边对顾池音说一会儿暖胎圈该怎么办。

Hunters车队的高级赛车工程师和机械师们开始为赛车轮胎盖上加热毯,这个时间里,赛车手的周围簇拥着许多人。

有些人会接受采访,有些人会发呆。

马修斯正在队内语音频道中先后与顾池音和威廉交流,马修斯那里有一个屏幕,实时更新着巴林国际赛道的温度、风向和风速。

对于罗德塔尔在围场打人的事件,考虑到二人并没有真的动手,没有人受伤,所以他们都在正常比赛。

可以说,今天在围场的所有记者,都非常期待这两个人会在赛道上的操作。

“顾。”工程师走过来,说,“地面温度太低了,既然策略组要求你三停,那么一会儿暖胎圈,你需要非常、非常用力地暖胎,明白吗?”

顾池音点头表示懂了。

近些年的F1大奖赛,一般只需要两停,因为进站一次损失的时间,要能保证换胎后在外面能追回来。这对车手和车都是绝对的考验。

而今年的揭幕战,马修斯把三停的战术交给顾池音,也是对他的肯定和信任。

工程师拍拍他肩膀,“加油。”

“好。”顾池音点头。

十分钟后,维修通道关闭,围场开始播放赛事主办地的国歌。车手们做最后准备。

二十分钟后,所有赛车手进入座舱。

同时,非技术团队人员将被清离赛道,车手身边只剩下几位工程师、机械师,以及FIA官员。

五分钟后,轮胎加热毯的电源被切断,有信仰的车手开始祈祷。

四分钟后,轮胎加热毯离开轮胎,赛车引擎启动,所有技术人员、设备,离开发车格。

到这里,赛车手们,就只有自己了。

暖胎圈开始。

按照工程师以及马修斯的计划,顾池音的第一圈暖胎圈要让轮胎尽可能地升温。因为他会换三次胎,所以他必须在每一圈都做出极致的圈速,他没有必要做太完美的轮胎管理。他这次三停,就是要开得疯一点。

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